Ремонт рамки лобового стекла от коррозии
Ремонт с окрасом: снимаем стекло, убираем ржавчину до металла, сквозные места ввариваем, красим и вклеиваем стекло.
Ремонт ржавой рамки лобового стекла с окрасом в Москве — от 40 000 ₽, срок от 5 дней. В цену входят материалы, подбор цвета, подготовка и окрас.
На повторное появление коррозии даём гарантию год, она записана в заказ-наряде.
Как ремонтируем рамку
- Осматриваем рамку и записываем смету на видимую работу в заказ-наряд. По фото заранее назовём предварительный диапазон.
- Срезаем лобовое стекло.
- Если под стеклом ржавчины больше, чем было видно, показываем её вам, называем новую сумму и продолжаем только с вашего согласия.
- Зачищаем коррозию до металла. Куда инструментом не достать, обрабатываем пескоструем.
- Где ржавчина прошла насквозь, ввариваем новый металл. Если сквозной ржавчины нет, обходимся без сварки.
- Красим рамку в покрасочной камере.
- Вклеиваем стекло. Машину отдаём после мойки, гарантия год на повторную коррозию записана в заказ-наряде.
Точную смету составляем при осмотре, как считаем цену →. Делаем сами в двух своих цехах на севере Москвы, адреса →
Пример: Volvo XC90 2011 года
Рамку лобового стекла на этой машине чистили от коррозии и красили вместе с другими работами. Итог по заказ-наряду — 234 000 ₽ за 7 дней, но это сумма за всю машину, а не за одну рамку.
Что вошло в сумму:
- ремонт коррозии рамки лобового стекла с окрасом
- ремонт коррозии капота с окрасом
- ремонт коррозии передних стоек с окрасом
- ремонт коррозии крыши, крышу частично красили с переходом
- новое лобовое стекло
- ремонт правого заднего крыла и двух правых дверей после ДТП, с окрасом
- выставление зазоров передних крыльев по просьбе владельца
Предварительная оценка по фото совпала с итогом. Делали Вахтанг, жестянщик, и Андрей, маляр.
Частые вопросы
Сколько времени займёт ремонт?
От 5 дней. Срок запишем в заказ-наряд после осмотра. Если под стеклом ржавчины окажется больше, скажем об этом вместе с новой суммой.
Что входит в цену?
От 40 000 ₽ — это ремонт рамки с окрасом: материалы, подбор цвета, подготовка и покраска. По фото назовём предварительный диапазон, после осмотра запишем смету на видимую работу в заказ-наряд. Если после снятия стекла ржавчины окажется больше, покажем её, назовём новую сумму и продолжим только с вашего согласия.
Какая гарантия?
Год на повторное появление коррозии и год на покраску. Гарантия записана в заказ-наряде.
Стекло придётся менять?
Как правило, нет: снимаем аккуратно и ставим обратно на новый герметик. Если стекло уже с трещиной или сколом по краю — скажем заранее, поможем подобрать и заказать новое.
Зачем браться, пока пятна маленькие?
Сварка нужна только там, где ржавчина прошла насквозь. Пока до этого не дошло, обходимся зачисткой, пескоструем и окрасом.
У каких машин это бывает чаще?
Чаще всего с такой проблемой ищут мастерскую владельцы Mitsubishi L200 и Skoda Octavia A7: у них ржавчина по верхней кромке рамки почти типовая. Но берём любые марки, технология одна.
Смежные работы
Пришлите фото — назовём диапазон
Общий план и повреждённые места. Ответим в рабочее время: пн–сб 10:00–20:00, вс 11:00–19:00.